時(shí)代的標(biāo)記:機(jī)場(chǎng)廣告大有商機(jī)
據(jù)《今日美國(guó)》報(bào)道,越來(lái)越多經(jīng)銷商開(kāi)始在機(jī)場(chǎng)展示產(chǎn)品,進(jìn)行廣告宣傳,收到了很好的效果。
佛羅里達(dá)西南國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際旅客到達(dá)區(qū)2號(hào)門(mén)邊上擺放著一艘22.5英尺的格萊德懷特船舶公司的游船。5號(hào)門(mén)附近停放著一輛保時(shí)捷跑車。地經(jīng)銷商把這些大人的“玩具”擺設(shè)在機(jī)場(chǎng)的航站樓,
昆明到綿陽(yáng)特價(jià)機(jī)票他們對(duì)這種宣傳效果表示非常滿意。
“我們?cè)谝粋(gè)月前擺放了那艘船,并且我們平均每天接到一個(gè)以上的電話。我們非常的滿意。”船舶銷售商Ray Jahn如是說(shuō)。
該機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商李縣港務(wù)局主管布薩拉基(Mark Busalacchi )表示,雖然廣告收入要達(dá)到經(jīng)濟(jì)衰退前的高峰還有很長(zhǎng)的路要走,但他充滿了信心。2013財(cái)年廣告收入預(yù)計(jì)為749176美元。這個(gè)收入比國(guó)家經(jīng)濟(jì)衰退前取得的收入要有所下降,但超過(guò)了2012財(cái)年的水平。
機(jī)場(chǎng)廣告是全國(guó)性的大生意。2011年一項(xiàng)關(guān)于機(jī)場(chǎng)廣告的調(diào)查發(fā)現(xiàn),商務(wù)常旅客首次嘗試或者購(gòu)買(mǎi)這些新產(chǎn)品和新服務(wù)的可能性較全美平均水平要高83%。
調(diào)查發(fā)現(xiàn),機(jī)場(chǎng)有長(zhǎng)時(shí)間停留的環(huán)境,以及“不得不看這些宣傳”的觀眾群體。調(diào)查還表明四分之三的常旅客和商務(wù)常旅客會(huì)留意機(jī)場(chǎng)的廣告,并花時(shí)間閱讀這些信息。常旅客指的是在過(guò)去的一年中乘坐了三個(gè)或更多的往返航班的成年人。商務(wù)常旅客指的是每年因?yàn)樯虅?wù)原因乘坐三個(gè)或更多的往返航班的人。
布薩拉基表示,至少有兩個(gè)實(shí)例顯示旅客在機(jī)場(chǎng)看到宣傳后一周內(nèi)就購(gòu)買(mǎi)了保時(shí)捷。
此外,機(jī)場(chǎng)的廣告客戶構(gòu)成正在逐漸的變得多樣化起來(lái),在經(jīng)濟(jì)衰退前房地產(chǎn)商廣告占了很大的比例。
“Chico’s服裝品牌終于成了我們的廣告客戶,這是個(gè)大單”,布薩拉基說(shuō)。Chico’s指的是總部設(shè)在梅爾斯堡的全國(guó)休閑服裝設(shè)計(jì)商和零售商。Miromar Outlets、Miroma rLakes和AveMaria Development這些都是長(zhǎng)期客戶,正如美國(guó)豪華住宅建筑商WCICommunities一樣。Stock Development自2005年9月開(kāi)業(yè)以來(lái)就在航站樓刊登廣告。
機(jī)場(chǎng)可以成為一個(gè)非常好的廣告媒介,游船和跑車是最近有吸引力的例子之一。更典型的廣告包括行李轉(zhuǎn)盤(pán)和自動(dòng)扶梯附近的靜態(tài)廣告、候機(jī)廳和行李轉(zhuǎn)盤(pán)附近的廣告、咨詢臺(tái)附近以酒店為中心的文字和照片廣告。機(jī)場(chǎng)穿梭巴士上也有廣告噴涂。
格萊德懷特船舶公司和保時(shí)捷公司占用了四個(gè)“靜態(tài)展示”位置中的兩個(gè),每個(gè)展位每月的費(fèi)用為2000美元。更常見(jiàn)廣告費(fèi)用范圍從低至每月750美元的在行李轉(zhuǎn)盤(pán)上的雙面廣告到每月4700美元的裝裱在特定大廳上或者是自動(dòng)扶梯上面的廣告,具體費(fèi)用取決于服務(wù)項(xiàng)目和具體時(shí)間。
機(jī)場(chǎng)官員表示,廣告收入是重要的,可以幫助他們控制向航空公司收取的費(fèi)率,使得
淮安到沈陽(yáng)特價(jià)機(jī)票航空公司專注于提供更多的航班。
佛羅里達(dá)西南國(guó)際機(jī)場(chǎng)依賴于非航空業(yè)的收入,比如特許銷售和廣告收入,占到其運(yùn)營(yíng)預(yù)算的65%。
布薩拉基稱,2010年9月機(jī)場(chǎng)當(dāng)局開(kāi)始了內(nèi)部廣告銷售項(xiàng)目,主要是為了避免每年約20萬(wàn)美元的服務(wù)費(fèi)用。該項(xiàng)目已經(jīng)變得更靈活。廣告商可以要求簽訂季節(jié)性的合同,合同時(shí)限可以低至4個(gè)月。而且,如果客戶想要針對(duì)某些特定的客源市場(chǎng)進(jìn)行宣傳,他們可以指定在那些大部分航班都來(lái)自目標(biāo)客源地的大廳投放廣告。
下一步機(jī)場(chǎng)管理局希望升級(jí)顯示技術(shù)以建立客戶群。布薩拉基說(shuō),在接下來(lái)的12至18個(gè)月機(jī)場(chǎng)使用新的液晶顯示器來(lái)展示廣告。這將提供更加艷麗的圖像,并
清邁到上海特價(jià)機(jī)票在投放廣告的數(shù)量和廣告的展示方面具有更大的靈活性。薩拉基說(shuō):“人們?cè)跈C(jī)場(chǎng)的時(shí)間可能比在飛機(jī)上的時(shí)間更長(zhǎng),人們需要技術(shù)。”